BATAMTODAY.COM, Jakarta - Rem menjadi salah satu komponen penting pada kendaraan yang harus berfungsi dengan baik. Hal itu tentu saja tidak terlepas dari fungsinya, yakni menghentikan kendaraan.

Saat ini, kebanyakan sepeda motor yang dijual sudah menggunakan rem berbentuk cakram. Berbeda dengan jenis teromol, rem cakram memiliki keunggulan dalam hal bobot, performa dan daya tahan.

Meski demikian, tentu saja pemilik kendaraan harus tetap rutin mengecek apakah rem masih berfungsi dengan baik. Lalu apa ciri kampas rem cakram sudah habis?

Menanggapi hal tersebut, pemilik bengkel Eka Jaya Motor, Ahmad menjelaskan, terdapat empat ciri kampas rem cakram sudah habis.

"Pertama bunyi biasanya, hal yang paling mudah bagi pemilik kendaraan untuk mengetahui hal tersebut," katanya.

Kata dia, terdengar bunyi saat pengendara melakukan pengereman. Suara tersebut biasanya berasal dari gesekan langsung antara logam besi piringan cakram dengan besi kampas rem yang sudah habis.

Kedua, saat menarik tuas rem atau menginjak pedal rem, terasa lebih dalam dari ukuran standarnya. "Ketiga, volume minyak rem pada reservoir (tabung tempat oli rem) berkurang atau turun dari garis yang tertera."

Sedangkan terakhir, alias keempat, terlihat ketebalannya berkurang, di mana untuk mengeceknya bisa melihat dari posisi kaliper.

Sumber: VIVA
Editor: Yudha